Peso operativo21.92 ton
Capacidad1 m³
Potencia nominal150 kW/2000 rpm
ESPECIFICACIONES
GENERAL
Peso operativo | 21.92 ton |
Capacidad del cucharón | 1 m³ |
MOTOR
Emisiones | T4 |
Modelo de motor | B7 |
Potencia nominal | 150 kW/2000 rpm |
Par máximo | 91(890) N.M/1300 rpm |
SISTEMA HIDRÁULICO
Caudal nominal de las bombas principales | 2*221/1700 l/min |
Circuito de implementos (refuerzo de potencia) | 350(380) kgf/cm² |
RENDIMIENTO
Velocidad de giro | 10.8 rpm |
Velocidad de desplazamiento | 9.3 km/35.5 hr |
Pendiente máxima | 35 deg |
Fuerza máxima de tracción | 11.1 ton |
Fuerza de excavación del cucharón (ISO) | 15.47(16.8) ton |
Fuerza de excavación del brazo (ISO) | 10.92(11.85) ton |
CAPACIDAD DEL TANQUE
Tanque de combustible | 310 ℓ |
Tanque hidráulico | 165 ℓ |
DIMENSIONES
Longitud total | 9470 mm |
Altura total | 3510 mm |
Ancho total | 2530 mm |
Radio de giro trasero | 2735 mm |
Distancia libre al suelo | 360 mm |
RANGO DE TRABAJO
Longitud de la pluma | 5650 mm |
Longitud del brazo | 2920 mm |
Alcance máximo de excavación | 9980 mm |
Profundidad máxima de excavación | 6410 mm |
Altura máxima de excavación | 10000 mm |
Altura máxima de descarga | 7130 mm |
Radio mínimo de giro | 3400 mm |
CARACTERÍSTICAS
El motor Cummins B7 cumple con las normas de emisiones Tier 4
Construido sobre la plataforma confiable y probada de la serie B, el motor Cummins B7 ofrece gran potencia, mantenimiento sencillo, durabilidad, intervalos de mantenimiento prolongados y mayor eficiencia de combustible, ahorrando eficazmente los costos operativos. Utilizando combustible bajo en azufre, emplea tecnología de postratamiento DOC+DPF+SCR para el control de emisiones Tier 4, sin EGR para evitar la pérdida de potencia.
Bomba principal de control electrónico Kawasaki
Garantizando calidad y rendimiento superior, la bomba principal con sistema EPFC aumenta el caudal, logrando eficiencia energética y alta velocidad de operación.
Válvula principal de control de marca importada
Cuenta con una función de aumento de presión de un solo toque, que proporciona un incremento instantáneo de presión de 350 (380) bar bajo cargas pesadas para una mayor fuerza de excavación, adecuada para diversas condiciones de movimiento de tierras.
Rendimiento de conducción sobresaliente
Utiliza ejes y transmisión ZF ampliamente probados y altamente reconocidos en el mercado.
La función estándar de control de crucero facilita la conducción de larga distancia, permitiendo al conductor activar el control de crucero con un solo toque, liberar ambos pies y aliviar la fatiga de conducción.
Capacidad de refrigeración mejorada
El sistema de refrigeración optimizado mejora significativamente la disipación de calor, aumentando el rendimiento del equipo.
Interruptor de parada de emergencia estándar
Un interruptor de parada de emergencia de un solo botón está ubicado debajo del asiento, lo que permite realizar operaciones de emergencia sin entrar en la cabina y garantiza la seguridad del personal y del equipo.